Faktycznie, przeoczyłem to... zasugerowałem się faktem, że poza sezonem kurs dojeżdża do Gdyni. Wątpię aby cały rok jeździł do Karwi. Wygląda na to, że PKS Kraków nieaktualne dane przesyła innym. No chyba, że są takimi jajarzami jak PKS Kielce, który cały rok wysyłał do Władysławowa swoje autobusy, potem busy, aż w końcu zrobili z tego kursu sezonowca.
Nowy Sącz:
15:10 - Krynica - Kielce - PKS Kielce/Autosan H10-10 - frekwencja 1 osoba... chyba do Krynicy też zaczną zaraz jeździć busy..
- Krynica - Kraków - PKS Nowy Sącz/Solbus C9,5 - około 15 osób.
- Lublin - Zakopane - PKS Kraśnik/Autosan H10-10
Czyli zostaną tylko busy? Wydawało mi się, że połączenia z powiatem limanowskim cieszą się dobrym obłożeniem. A tu po kolei cięte są kursy PKS. Dwa tygodnie temu jechałem przez Kraków około 21 i Sprinter Bus Przewozy do Limanowej jechał mooocno przepełniony. Wiem, że trochę inny kierunek, ale do Limanowej i okolic busy radzą sobie znakomicie, a PKS-y się chyba niepotrzebnie poddają.

O popatrz busy się likwidują
A sam mówiłeś iż PKS nie widzę iż Lublinianie potrzebuję więcej niż jeden kurs do Krakowa. A teraz busy tego nie widzą i ludzią musi pozostać te 2-3 kursy:P
A gdzie ja napisałem że busy się likwidują? Busiarze widzą, że ludziom potrzeba więćej kursów, ale przecież to nie tylko od nich zależy. Musi jeszcze to przyklepać Urząd Marszałkowski.

PS. Jak coś to na trasie Kraków- Lublin są 3 kursy PKSów i 7 busów.
NO widzisz. A kiedyś był 1 kurs PKS w którym ludzie nie bardzo się mieścili.


A faktycznie z KRK do Busko Zdrój to bieda bo 1 PKS per day
Nie no z 10 kursów jest.

Jaka tam konkurencja busów do Krakowa - raptem 2 czy 3 kursy busów dziennie. Do Kielc owszem jest konkurencja, nie powiem.
Z tego co wiem to PKS Busko zaczyna teraz większość kursów z centrum miasta - faktycznie dworzec PKS jest źle położony.
Trochę pocięli ostatnio ( poleciał np. kurs Kazimierza - Kraków) ale jak na świętokrzyskie to chyba tak źle z nimi nie jest.
O popatrz busy się likwidują
A sam mówiłeś iż PKS nie widzę iż Lublinianie potrzebuję więcej niż jeden kurs do Krakowa. A teraz busy tego nie widzą i ludzią musi pozostać te 2-3 kursy:P

PS. Jak coś to na trasie Kraków- Lublin są 3 kursy PKSów i 7 busów.

A faktycznie z KRK do Busko Zdrój to bieda bo 1 PKS per day

Najpierw była mowa o Kewinie, który zamierza otworzyć kolejne połączenia z Gdańskim, teraz Lublin-Wrocław Czyżby busiarze zaczęli atakować rynek przewozów dalekobieżnych?
Katowice, Łódź i Kraków jeżdzą od dawna z powodzeniem, choć to powodzenie jest największe na linii krakowskiej, gdzie z roku na rok przybywa kursów. Do Katowic i Łodzi na razie jest po 1 kursie. Były próby otworzenia linii do Białegostoku, ale jednemu busiarzowi odmówili zgody, drugi chyba sam zrezygnował.
Na linii Lublin - Wrocław wtopiły parę lat temu PKS Polbus Wrocław i PKS Lublin ( na kursie dziennym) ale nocne obsługiwane przez PKS Wschód PT Hrubieszów, PKS Puławy i PKS Polbus Wrocław jakoś się trzymają. Zobaczymy jak pójdzie Express Busowi. Na jego korzyść przemawia to że rano nie ma bezpośredniego pociągu z Lublina do Wrocławia, jest dopiero o 11.00, a przyjazd do Wrocławia nocą ciemną.

Nowe busy na trasie Radom - Zwoleń

odjazdy z Radomia ( Prażmowskiego PKP) 8.00 10.00 11.45 14.10 16.15
odjazdy ze Zwolenia ( Moniuszki) 8.50 10.55 13.10 15.05 17.15

kursy codziennie opróćz niedziel i świąt

Nowe busy na linii Siedlce - Biała Podlaska ( firma Jurbatom)
odj. z Siedlec 6.35 11.00 16.15 - nie kursują w niedziele i wakacje
odj. z Białej - 9.05 12.45 18.00
http://www.zielonebusy.pl

Nowe busy na linii Lublin - Stalowa Wola przez Zaklików( firma Wira Bus Express
odj. z Lublina ( Dw.PKS Podzamcze st.11) 8.05 14.55
odj. ze Stalowej Woli ( ul. Okulickiego obok PKS) 10.20 17.10
Byłem ostanio w Zakopanem i podzielę się trochę wrażeniami. Generalnie taborowo w PKS Zakopane jak i u busiarzy jest na plus. PKS Zakopane - nie widziałem już hadziewion oldskulowych, są tylko po modernizacji ( przynajmniej powierzchownej) i obsługują trasy typu Brzegi, Murzasichle, Skrzypne itp. Są jeszcze T120 - w stanie różnym - śmigają na trasach typu Poprad, Nowy Targ, Czarny Dunajec, jedną widziałem na linii do Krakowa. Na linii do Łodzi widziałem Lidera, do Słupska Setrę wysoki pokład, do Jeleniej Góry Tourismo. Do Białki i Czarnej Góry widziałem H10 i Lidery podmiejskie, do Dzianisza, Małego Cichego itp. Mercedesy 814D. Wielkiej frekwencji może i nie ma, ale generalnie w porównaniu z tym co było nie jest źle. Wydaje się że prywatyzacja pomogła - nowy właściciel z Rzeszowa ( który chciuał też kupić PKS Lublin) na byłej bazie buduje apartamentowce. Inna sprawa że trochę kursów po okolicznych wichurach wycięto to i hadziewion można było się pozbyć.
U busiarzy też poprawa - widziałem raptem 2 sztuki 309D ( jeden niebieski do Kuźnic) po za tym głównie kilkuletnie Sprintery, jest też trochę starszych wynalazków. Nówki Sprintera nie stwierdziłem. Do Palenicy busy jeden za drugim wyładowane po brzegi z ludźmi na stojąco. Do Rabki i Rokicin śmigały VW LT i 814D, do Nowego Targu śmiga stary niebieski Transit, ale pasażerów ma.

Natomiast PKS Nowy Targ - oj tu bida. Stare hadziewiony to norma, wiele zardzewiałych H10, ale jest też przyzwoity Irizar i trochę H10-12 w niezłym stanie - śmigają głównie na Kraków. W Szczawnicy widziałem T120 który chyba śmiga regularnie do Krakowa. Trochę kursów wznowili po wakacjach - m.in. do Chyżnego i Zubrzycy - zobaczymy ile pojeżdżą. Z dworca odjeżdża jeszcze część busiarzy - m.in. do Jabłonki i Szczawnicy - widać podwyżka ich nie wystraszyła.

Dworzec w Zakopanem - ciasnota straszna - głównie z powodu że weszły na niego Szwagier i Frej. Kierowcy z bardziej egzotycznych destynacji ( np. Częstochowa) mieli problemy z podstawieniem się na stanowisko. Dziury w asfalcie na dworcu - biorą po 15 zł za wjazd, a nawet nie potrafią zalać asfaltem paru dziur.

Informacja rozkładowa może być - zaznaczone są które kursy obsługuje Szwagier, które Frej, które Maxbus ( śmiga do Krakowa głównie Soliną i Medio), które Trans-Kos ( to chyba jakiś nowy przewoźnik na trasie do Krakowa - jeździ starą Setrą), natomiast nie ma rozróżnienia który PKS obsługuje jaki kurs.

Z innych PKSów widziałem w Zakopanem - PKS Racibórz - Mercedes Tourismo, PKS Łódź - O303 wysoki pokład, PKS Kraków - Setra która śmigała do Miechowa, PKS Radomsko - Solina, PKS Myślenice - Lider + Solina, PKS Katowice - H10, PKS Żary i PKS Kłodzko - Solbusy, PKS Nowy Sącz - H10-11, PKS Lublin - Irizar + Jonckheere, PKS Kraśnik - nieśmiertelna peera, PKS Warszawa - Irizar, PKS Świdnica - Bova + H10-12, PKS Stalowa WOla - Lider + T120, PKS Przemyśl - stara Setra, VTB PT Gorlice - Lider, PKS Mława - Bovy - jedna biała, druga biało-niebieska. PKS Mława skrócił kurs Zakopane - Mława do Warszawy, za to będzie jeździł codziennie.
Rozkład jazdy busów:


Busy Warszawa:


Busy Lublin:


Busy Siedlce:


Busy Rzeszów:


Busy Radom:


Busy Kraków:


Busy Biała-Podlaska:


Busy Chełm:


Pozdrawiam
Jacek Ernest


Jak busiarze są tacy zaradni to niech sobie wybudują dworzec.
W Lublinie wybudowali, podobnie w Krasnymstawie i Chełmie. W Łukowie i Puławach dogadali się z marketami.

Niech wypromuja miejsce odjazdu to nie takie proste gdyby tak było to nie koczowaliby wokół dworców PKS-u.
No i wypromowali sobie takie miejsca, a PKS ma z tego figę.
To w Krakowie busy chciały sobie wybudować swój dworzec pod estakadami ul. Wita Stwosza. Na szczęście nie udało im się to tam niema warunków by wybudować dworzec, a co dopiero podciągnąć tam w bezpieczny sposób ciąg pieszy.

I czy takie zagranie, to jest budowa swojego dworca i go promowanie, czy podpisanie się pod markę RDA?
Podobny ruch ostatnio zrobił Germanwings przenosząc się z Krakowa do Katowic, ale sprzedając bilety Katowice (Krakow). Oczywiście nie zapewniał już połączenia Katowice - Kraków

Wracając do watku z cyklu lepszy bus niz autobus to pokaż mi prywatna firme która wykonuje regularne połaczenia nowym autobusem wysokopokładowym?.Według twoich teorii to nowy sprinter lepszy od npVolvo 9700. np Szwagropol kilka Volvo 9700 i po jednym BOVA Magiq 12/15 (trasy Kraków - Zakopane/Nowy Sącz)


""Busiarze" - co o nich sądzisz?" i ja tu jakoś nie widzę iż tematem jest rozmowy są busy na trsie Lublin - Kraśnik, tylko dyskusja o busach (ich wadach i zaletach) w całej Polsce.
No ale chyba zgodzisz sie ze mną, że mieszkańca Kraśnika mało obchodzi to że PKS Bydgoszcz kupił sobie Irizara, bo jego interesuje to co jeździ w jego mieście.
Logika Pabla jest taka "Niektóre PKSy kupują dobre wozy, a więc nawet tam gdzie PKS ma same złomy lepiej jest jeździć 20-letnią peerą niż 5-letnim Sprinterem".
Dla mnie ( i większości pasażerów) to absurd.
A mnie nie obchodzi iż w Kraśniku i Lublinie jeżdżą same nowe Sprintery, mnie obchodzi to iż Matbus jeździ starymi MB3xx, a Malbus ex Bundeswehra MB2xx. Mnie obchodzi to iż busy pod Pocztą Główną robią bajzel z przystankiem, a nie to iż gdzieś busy wybudowały swój dworzec.


Czy to nie chodzi o tego pana Jana T, który wsławił sie walką z busiarzami? Pamiętam były takie akcje że chciał wyrzucić busy z centrum albo ciągle odmawiał im prawa do zatrzymywania się tam gdzie pasowało pasażerom.
To on? Może ktoś z Krakowa się wypowie.

[Kraków] Cały Kraków zapłaci za korupcję Jana T.?

http://miasta.gazeta.pl/krakow/1,35798,5021893.html
Szymon Jadczak, pil

Policja zatrzymała w czwartek Ryszarda P., prezesa firmy Budostal 5, która
realizowała wiele krakowskich inwestycji. Miał on korumpować dyrektora ZDiT
Jana T. Jeśli miejskie przetargi rzeczywiście były ustawiane, Kraków będzie
musiał zwrócić Unii Europejskiej nawet kilkanaście milionów złotych
Oprócz Ryszarda P. zatrzymano wczoraj rano również Zygmunta D., pracownika
Budostalu 5 SA, który był kierownikiem budów przy wielu inwestycjach
krakowskiej firmy. Obydwóm postawiono zarzut korumpowania Jana T.,
aresztowanego w ubiegłym tygodniu dyrektora Zarządu Dróg i Transportu.


Budostal 5 na swojej stronie internetowej chwali się m.in.: przebudową
Małego Rynku, przebudową ul. Floriańskiej, remontem alei Trzech Wieszczów,
przebudową ulic Lubicz i Rakowickiej, Konopnickiej, Bora-Komorowskiego,
przebudową torów tramwajowych do pętli Krowodrza Górka oraz budową estakady
nad rondem Polsadu.


Z naszych informacji wynika, że zatrzymani usłyszeli wczoraj zarzuty
związane m.in. z tą ostatnią inwestycją. Za budowę estakady miasto zapłaciło
blisko 30 mln zł. W zamian Budostal 5 miał zlecić współpracującym ze sobą
firmom prace w domu budowanym przez Jana T. w Kryspinowie. Częścią łapówki
miały być też elementy wyposażenia domu. Dowodzić tego mają dokumenty
odnalezione w firmach wykonujących zlecenia.


Ryszard P. i Zygmunt D. złożyli wyjaśnienia. Prawdopodobnie dziś do sądu
trafi wniosek o ich aresztowanie.


Wcześniej zarzuty korupcyjne usłyszał Tomasz K., współwłaściciel firmy
Elika, która remontowała siedzibę ZDiT. Jak ustalili śledczy, w zamian za to
zlecenie K. miał zafundować Janowi T. pobyt w ośrodku SPA.


Zarzuty dla pracowników Budostalu 5 mogą stać się początkiem poważnych
problemów dla miasta, bo przynajmniej jedna inwestycja zrealizowane przez tę
firmę powstała przy wsparciu z Unii Europejskiej (w ramach Zintegrowanego
Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego). Chodzi o przebudowę torów do
pętli Krowodrza Górka. Budostal zainkasował za to ok. 20 mln zł (cały
projekt był wart ponad 30 mln zł).


Eksperci uważają, że jeśli śledztwo potwierdzi nieprawidłowości przy tym
przetargu, Kraków będzie musiał oddać unijną dotację na nowe torowisko. -
Kiedy na etapie przetargu dochodzi do korupcji, a wydatki nim objęte
stanowią zasadniczą część projektu, możliwe jest rozwiązanie całej umowy o
dofinansowanie - tłumaczy Ewa Wnukowska, dyrektorka departamentu wdrażania
programów rozwoju regionalnego w Ministerstwie Rozwoju Regionalnego.
Istnieje więc groźba, że gmina będzie musiała oddać ok. 20 mln zł (tyle
wynosiło dofinansowanie).


Co na to prezydent Jacek Majchrowski? Nie udało nam się tego dowiedzieć,
choć poprosiliśmy o oficjalną wypowiedź za pośrednictwem jego rzeczniczki
Renaty Lisowskiej. Odpowiedziała, że nie mogła skontaktować się z
prezydentem. - Nie miałam przy sobie komórki - powiedziała. - Przetargi były
prowadzone zgodnie z procedurami zamówień publicznych i nie ma co wprowadzać
histerii - zapewniła.


Po godz. 20 zatrzymano także Józefa K., jednego z najbliższych
współpracowników Ryszarda P.



A busiarze nie spuszczaja paliwa ,nie biora do kieszeni ty chyba śnisz.
Busiarze sobie samym spuszczają paliwo? No ciekawe.
Aronie, może masz rację, że busiarze nie spuszczają paliwa, ale twoja wypowiedź mocno mnie wkurzyła. A wy busiarze to czyści jesteście co nie?? Wszystkie bilety kasujecie, nic do kieszeni nie bierzecie?? Prawda jest taka, że jak bus podjeżdża na stanowisko/przystanek, ludzie wsiadają, a kierowca kasuje co 5 lub co 10 bilet,a reszta leci do kieszeni, żeby w skarbówce od zarobków podatków nie płacić...przykładów jest mnóstwo....

1. Gdy miałem jeszcze swojego Autosana H10-10 niemalże 3 lub 4 razy w tygodniu byłem w Katowicach. W firmie "Drabas" sytuacja jest taka...ludzie wsiadają, zajmują miejsca i kierowca idzie między siedzeniami i zbiera pieniądze jak ksiądz na tace w kościele...
2. Kurs Ostrowiec Św.-Kraków z 10:50 zaczyna się z Ożarowa, zajeżdża się tam z Ostrowca ok. 9 i stoi się 45 minut żeby czas pracy był odpowiedni. Z Ożarowa startuje wiele busów, do Sandomierza lub do Zawichostu. Podjechał bus i zaczęli wsiadać pasażerowie...Kierowca wydawał bilet "co dziesiątemu" pasażerowi, zatrąbiłem i wskazałem gestem na swoją bileterkę co znaczyło "Czemu koleś nie wbijasz na bileterke??" to tamten zmierzył mnie spojrzeniem "z pod byka", wydał dwa bilety po czym znowu jak gdyby nigdy nic znów pieniądze brał nie wydając biletu...
3. Moja córka wyjeżdżała kiedyś do Wa-wy busem, wsiadłem z nią i córka zajęła miejsce a ja zapłaciłem i kierowca wziął pieniądze, wrzucił do pojemniczka i już chciał obsłużyć następnego pasażera, zapytałem "a bilet??" on na to z uśmiechem: "szwankuje mi się bileterka", mimo iż widziałem że pasażer przedemną otrzymał bilet, nie chciałem nic mówić i odszedłem.....

I co "busiarze" święci są??

Ale tak poza tym to Aronie jesteśmy kolegami

To jest jeszcze nic. W Przemyślu jeżdza przez 24h busy do Medyki wyglada to tak że pod dworcem PKS stoi sobie kilka busów i do pierwszego wsiadają ludzie jak bus jest pełny wtedy kierowca przechodzi sie po nim i od każdego pasażera pobiera opłate 2zł i jedzie do Medyki W druga strone jest identyczna sytuacja. Zero biletów, rozkładów, zezwolen po prostu dziki wschód



A busiarze nie spuszczaja paliwa ,nie biora do kieszeni ty chyba śnisz.
Busiarze sobie samym spuszczają paliwo? No ciekawe.
Aronie, może masz rację, że busiarze nie spuszczają paliwa, ale twoja wypowiedź mocno mnie wkurzyła. A wy busiarze to czyści jesteście co nie?? Wszystkie bilety kasujecie, nic do kieszeni nie bierzecie?? Prawda jest taka, że jak bus podjeżdża na stanowisko/przystanek, ludzie wsiadają, a kierowca kasuje co 5 lub co 10 bilet,a reszta leci do kieszeni, żeby w skarbówce od zarobków podatków nie płacić...przykładów jest mnóstwo....

1. Gdy miałem jeszcze swojego Autosana H10-10 niemalże 3 lub 4 razy w tygodniu byłem w Katowicach. W firmie "Drabas" sytuacja jest taka...ludzie wsiadają, zajmują miejsca i kierowca idzie między siedzeniami i zbiera pieniądze jak ksiądz na tace w kościele...
2. Kurs Ostrowiec Św.-Kraków z 10:50 zaczyna się z Ożarowa, zajeżdża się tam z Ostrowca ok. 9 i stoi się 45 minut żeby czas pracy był odpowiedni. Z Ożarowa startuje wiele busów, do Sandomierza lub do Zawichostu. Podjechał bus i zaczęli wsiadać pasażerowie...Kierowca wydawał bilet "co dziesiątemu" pasażerowi, zatrąbiłem i wskazałem gestem na swoją bileterkę co znaczyło "Czemu koleś nie wbijasz na bileterke??" to tamten zmierzył mnie spojrzeniem "z pod byka", wydał dwa bilety po czym znowu jak gdyby nigdy nic znów pieniądze brał nie wydając biletu...
3. Moja córka wyjeżdżała kiedyś do Wa-wy busem, wsiadłem z nią i córka zajęła miejsce a ja zapłaciłem i kierowca wziął pieniądze, wrzucił do pojemniczka i już chciał obsłużyć następnego pasażera, zapytałem "a bilet??" on na to z uśmiechem: "szwankuje mi się bileterka", mimo iż widziałem że pasażer przedemną otrzymał bilet, nie chciałem nic mówić i odszedłem.....

I co "busiarze" święci są??

Ale tak poza tym to Aronie jesteśmy kolegami

To jest jeszcze nic. W Przemyślu jeżdza przez 24h busy do Medyki wyglada to tak że pod dworcem PKS stoi sobie kilka busów i do pierwszego wsiadają ludzie jak bus jest pełny wtedy kierowca przechodzi sie po nim i od każdego pasażera pobiera opłate 2zł i jedzie do Medyki W druga strone jest identyczna sytuacja. Zero biletów, rozkładów, zezwolen po prostu dziki wschód
Mam prośbe zapodałby ktoś jak teraz jeżdzą na Kraków busy i autobusy
"Bus Przewozy"
Z Kraków (przez aleje) - Limanowa Przez Szyk, Rupniów i Piekiełko (skrzyżowanie)

6.30 F6 / 7.15 F67 / 9.00 F6 / 10.45F 67 / 12.00 F6 / 13.20 F67 / 1340 F6/ 15.30F6 / 16.40 F6 / 19.15F6 / 20.00F67 / 21.00F6 /


Z Limanowej - Kraków (przez Szyk, Rupniów i Piekiełko)

4.15 F6 / 4.55 F67 / 6.15 F6 / 8.05 F67 / 9.50 F6 / 10.25 F67 / 11.30 F6 / 13.00 F6 / 14.30 F6 / 15.55 F67 / 17.10 F6 / 18.25 F6 /

Polecam, to sprawdzona linia przeze mnie osobiście , jak już pisałem busy są w dobrym stanie i szybko zasuwają. No i nie ma takiego przeludnienia jak w telesforach, teraz to jeszcze spoko bo mamy zimę, ludzie są grubo ubrani, ale jak przyjdzie lato, to ja chyba kuurwa umre, bo wiele osób nie wie jeszcze do czego służy antyperspirant. Ja osobiście polecam kosmetyki firmy "WARS" tylko dla prawdziwych mężczyzn Gwarancja sukcesu w czasie randki, w pracy, i na studiach.


F - od pon do pt.
6 - w soboty
7 - niedziele i święta
Doszły mnie słuchy że busy Delta już nie jezdza do limanowej ponieważ cofneli im licencje czy to prawda czy tylko plotki osobiście nie jezdze kursem Limanowa - Kraków lecz moja siostra tak i to często więc pytam może ktoś ma jakieś informacje na ten temat ?